MEGABORNE 116-9174水性环氧富锌底漆适用于人工无空气喷涂和自动无空气喷涂两种施工方式（在人工无空气喷涂时使用317型喷嘴），在钢结构上的成膜效果与溶剂型环氧富锌底漆相似。漆膜表面平滑，效果十分理想，而且没有气味。

MEGABORNE 116-9174水性环氧富锌底漆在HPCL预处理车间用人工无空气喷涂和自动无空气喷涂两种方式施工，结果表明这种水性环氧富锌底漆使用性能良好，干膜厚度控制在15至20微米之间时，在点焊和连续焊接过程中，没有任何问题。

经过冷冲压及集装箱的其它制作流程，在波纹钢板上没有发现MEGABORNE 116-9174水性环氧富锌底漆有脱层现象。

MEGABORNE 150-7035水性环氧底漆适用于HPCL现有的预处理线上的装置，施工后测出的总膜厚比油漆配套稍低，没有发现流挂、起泡和过喷等施工缺陷。

依据ASTM D3359标准做的附着力测试满足KTA-TATOR要求。

当在MEGABORNE 116-9174水性环氧富锌底漆上加涂M150-7035以及在M150-7035水性环氧底漆上加涂M200-5017时，没有发现任何缺陷。

箱体外表面的平均总干膜厚达到110到115微米，在PIL的油漆配套范围内，箱体内表面的平均总干膜厚达到70到75微米，也在PIL的油漆配套范围内。这次做的全部10个20英尺标箱又进一步做了耐水试验、划格附着力试验、抗划伤以及自然暴露试验以确定整个箱子的机械性能。

内、外表面的划格附着力试验满足ASTM D 3359 方法 B、KTA-TATOR 和IICL 5B的要求。

麦加近日与胜狮集团合作，在其GSPC顺德工厂成功进行了MEGABOURNE水性涂料系统的试用。为了验明水性涂料系统在施工中的各个相关的重要参数，在多种波纹钢板上作了试用。作为对环境更加友好的涂料系统， 我们期待MEGABOURNE水性涂料系统能够在不久的将来在集装箱涂料工业中得到广泛应用。

试用结果表明箱体外部和内部两个涂料配套经试用后效果都很好，漆膜表面良好，没有缺陷。

MEGAMAR 116进行了焊接试验，当干膜厚度控制在15至25微米时，没有发现任何缺陷。

准备好的样板还要进一步做海水浸泡试验、盐雾试验、老化试验及其它机械性能测试。